【日本東北 Day 2】尋找藏王樹冰！雖與雪怪擦身而過，依舊迷人的銀白雪景、山交巴士直達仙台食牛舌

🚠 藏王纜車：雲霧間的銀白世界

從藏王溫泉旅館 名湯舎 創 (Meitoya So) 出發，步行約 10 分鐘 即可抵達「藏王山麓站」。雖然當天因為氣溫回升，樹冰開始溶化，排隊人數不像全盛期那麼誇張排隊

等候時間： 當天大約排了 30 幾分鐘，現場大多是當地滑雪客，右邊是排隊買票，在右邊買完票後，就到左方排隊搭纜車

藏王樹冰景觀： 起初山下霧氣重，白茫茫一片；隨著纜車升高，視線逐漸清晰，雖然樹上僅剩骨感樹枝，但連綿雪景依然壯闊迷人。

💡 藏王樹冰優先乘車券：如果是旺季，冰樹很壯觀的情況下前往，多數一大早就要去排1至2小時左右，所以強烈建議旺季時，就事先到藏王官網上，購買「優先票」，這能幫你省下極大的時間成本，原本我都想買，但搶不到，所以只好過來排隊了

專屬通道： 持有 QR Code 即可走專屬通道，直接跳過現場排隊購買「藏王山麓站 —> 樹冰高原站」的漫長人龍。

搶購時間： 於 出發前 7 天 開放預訂，最晚需在當天 30分鐘前完成。建議在開賣當天（香港時間晚上 11 點）準時上官網搶購（請先註冊帳號）

票價參考： 大人來回約 5,500 日圓（假日票價通常較平日貴）。雖然比普通票稍貴，但在零下低溫中能快速通關享受絕景，絕對物超所值。

藏王纜車優先乘車券預訂: https://zaoropeway.co.jp/winter/ticket.php

💡 給讀者的小筆記：

保暖措施： 即便樹冰溶化，山頂風力依然強勁，手套與帽子和頸巾必不可少。

告別藏王溫泉，山交巴士直達仙台

大約中午 12 點左右從藏王纜車下來後，我們隨意找了間小店填飽肚子，隨後回溫泉旅館取回行李，便直接步行前往藏王溫泉巴士總站。為了行程的流暢度，特別是後續還要從 仙台站 轉乘新幹線前往 八戶，我便選擇這條直達仙台的高速巴士是

避開轉乘，直達仙台：帶著大件行李最怕多次轉乘。比起「藏王溫泉→山形站→仙台站」需要轉兩次車，直達巴士只需約 1.5 小時 就能穩穩抵達仙台市中心，省去搬運行李的疲累。

行程小提醒：這條路線唯一的缺點是班次間距較大，最早返回仙台的巴士是 15:30。中間空下來的幾個小時，建議可以留在藏王溫泉街找間喜歡的咖啡廳歇息，或者去泡個「日歸溫泉」放鬆一下，悠閒地打發等待的時間。

⚠️ 重要：運行時間與預約制（實測指南）運行期間： 仙台－藏王線為季節限定。本季運行時間大約從 12 月下旬運行至 3 月中旬（每年的準確日期建議直接參閱官網）。

班次珍貴： 每天僅有來回 2 班車 往返，因此 必須上官網預約 以確保有車位。這條路線非常熱門，若沒預約現場很可能上不了車，會直接影響後續的新幹線行程。

🔗 官方預約與時刻表：山交巴士 仙台－藏王線

官網資訊：https://travel.yamakobus.jp/zh-tw/timetable/highway-sendai-zaoline.html

🍱 仙台味覺饗宴：與「利久牛舌」的美味相遇

抵達仙台站後，第一件事就是先在車站附近的行李寄放櫃安頓好大件行李。趁著轉乘前的空檔，我們在商店街行了一陣，感受仙台熱鬧氛圍，隨後便找間店食仙台牛舌。

原本鎖定了超人氣名店**「善治郎」，因沒有事前做功課，沒想到現場人潮洶湧，甚至已經截止派籌（抽籤）。我們立刻轉向另一間享譽盛名的「利久牛舌 (牛たん炭焼 利久)」**。幸運地入座後，我們各點了一份經典套餐：

口感驚艷： 利久的厚切牛舌真的超級好食！每一口都帶有濃郁的炭燒香氣，厚實卻不失柔韌，咬下去那種彈牙、爽口的感覺，配上充滿肉汁的鹹香，真的讓人停不下來。

靈魂配角： 套餐附贈的清甜牛尾湯與麥飯，完美平衡了炭烤的厚重感，絕對是來到仙台必吃的神級組合。

💡 本段實用小貼士：行李櫃位置： 仙台站行李櫃分散在不同樓層，若車站內滿了，可以試試看地下鐵銜接處或 S-PAL 百貨附近的區域。

🚄 ：新幹線直達八戶

滿足了味蕾後，我們馬不停蹄地趕往月台。為了避免每晚更換酒店、搬運行李的疲累，我們直接搭乘晚間的新幹線「隼號 (Hayabusa)」直衝八戶站。

💡 如果行程可以重來一次，我或許會選擇在仙台住一晚。雖然「直衝八戶」能節省隔天的移動時間，但在結束一整天登山、搭車與豐盛晚餐後，還要再撐著疲憊的身軀坐一小時新幹線，真的會感到體力透支。如果體力有限的朋友，建議在仙台停留一宿，隔天一早再出發會更愜意。

💡新幹線預約： 往八戶的「隼號 (Hayabusa)」為全車指定席，而且晚上搭新幹線的人都不少，持 JR Pass 的朋友務必提早劃位。